VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861
di tutte le altre amministrazioni del regno, proporzionato ai servigi da essi prestati.
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Con questo si sarebbe servito a tutta la Marca ed ai bisogni dell'armata e della difesa di Ancona, e si sarebbe diminuita la spesa di costruzione
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sovvenire e coadiuvare le spese occorrenti ai lavori della linea Bologna-Ancona, alla quale le condizioni finanziarie della società erano imbarazzate
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strade ferrate che siano per concedersi ai signori Adami e Lemmi rimanendo proprietà dello Stato, non vi ha motivo perchè la linea da Napoli a Ceprano, che
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che in sostanza ciò era dovuto ai vantaggiosi patti fatti dal Governo italiano. (Vedi “Constitutionnel”; juin.)
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opportuno che gli argomenti da lui portati oggi alla Camera, ed ai quali mi sembra sia risposto abbastanza diffusamente nella relazione, li avesse portati
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nelle relazioni che si sono unite ai documenti degli onorevoli ingegneri Ranco e Grandis.
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Se il Governo ha l'intenzione di far eseguire la strada contenuta nel progetto di legge presentato alla Camera, relativo ai signori Adami e Lemmi, se
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presidente. Non essendovi alcuno che intenda proporre delle modificazioni, metterò ai voti l'articolo 1.
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È inutile che io ripeta tutto quanto ha detto il relatore della Commissione in ordine ai tracciati proposti, ciò nondimeno brevemente dirò che le
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ragione delle condizioni di questa strada ferrata. Egli è infatti fuor di dubbio che essa sola non basterà ai bisogni della Romagna, essendo diretta
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provincia, nella quale era allora l'onorevole mio amico, il conte Fiorenzi, per fare il disegno che si credesse meglio soddisfare ai bisogni del paese
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riguardo ai traffici interni, e perchè tale fu il voto delle popolazioni, per quanto i Faentini e gl'Imolesi meritassero la stessa considerazione di
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non solo a quel commercio che da una città di qualche rilievo, come certo è Ravenna, va ad altre città, come Bologna od Ancona, ma anche ai piccoli
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. La distanza di due chilometri e mezzo fa andare alla strada ferrata ben poca gente, perchè molti andranno piuttosto a piedi ai vicini paesi di
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interesse con quello dei costruttori. Se in tutte le altre specie di produzione i produttori si acconciano sempre ai desiderii dei consumatori che siano
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presidente. Ora metterò ai voti i varii emendamenti che vennero proposti.
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Ora metterò ai voti la seconda parte, che è così espressa:
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Ora metterò ai voti l'articolo 3, che il deputato Fiorenzi vorrebbe aggiungere.
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Metterò ora ai voti la prima parte dell'emendamento dei deputati Rasponi e Fiorenzi, nei seguenti termini:
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ai voti.
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presidente. Io pregherei i vari deputati che nel corso della discussione hanno proposto emendamenti a mandarmeli, se vogliono che si mettano ai voti
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Lo metto ai voti.
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Lo metto ai voti.
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Lo metto ai voti.
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Lo metto ai voti.
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Lo pongo ai voti.
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presidente. Metterò ai voti questo emendamento.
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Pongo dunque ai voti l'articolo 5° stato testè letto,
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presidente. Metterò ai voti l'articolo 9, di cui la Camera ha inteso lettura.
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presidente. Prima però debbo rivolgere due preghiere ai signori deputati.
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Raccomando dunque caldamente ai signori relatori di presentare al più presto le relazioni, onde non avvenga che per qualche giorno si debbano
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L'altra preghiera che debbo dirigere ai signori deputati si è d'intervenire per tempo alla seduta, onde non si debba sempre aprire la discussione non
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Alfieri. Io farò un'istanza analoga a quella dell'onorevole Capone per un'altra legge che è da qualche tempo negli uffizi, ed è quella relativa ai
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La prima la faccio ai signori relatori delle Commissioni affinchè pongano cura ad accelerare, il più che sarà possibile, i lavori loro affidati, onde
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Lo pongo ai voti.
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Lo pongo ai voti.
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Pongo dunque ai voti quest'articolo coll'aggiunta che ho ora accennata. Chi vuole approvarlo, si alzi.
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Accademia della crusca
